Zpověď kapitána podbabského přívozu: Když vypadne motor, hodinku pádlujeme

30. 03. 2014 5 {{ articleTotalLikes }} Out of ČZU Zpět na Úvod
Úvodní fotka
Představte si tu situaci. Jste ve škole a najednou zjistíte, že se potřebujete nutně a co nejdřív dostat na druhý břeh Vltavy. V nejbližším okolí Suchdola jsou dvě možnosti. Buď zavřete oči a řeku přeplavate, nebo využijete služeb podbabského přívozu a jeho kapitána Tomáše Frýdla, kterého jsme pro vás během jeho práce krátce vyzpovídali.

iZUN: Jak dlouho už tady v Podbabě pracujete?

Já jsem na vodě pod Vyšehradem vyrostl, takže na lodích jezdím od mala, ale tady na přívoze pracuju druhým rokem.

Bio zpovídaného

Jméno: Tomáš Frýdl

Povolání: převozník na podbabském přívozu

Krátký životopis: Tomáš Frýdl pracuje jako převozník pro firmu Pražské Benátky od roku 2002.

iZUN: Jak se člověk dostane k práci převozníka?

Úplně náhodou přes inzerát, jako tady vlastně všichni. V novinách firma Pražské Benátky prostě hledala převozníky a já na to narazil úplně náhodou.

Občas se stane, že vypadne chlazení, a tak se mi párkrát v zimě stalo, že už jsem přes řeku s lidma pádloval...

iZUN: Předpokládám ale, že převozníka nemůže dělat každý, existuje tedy jakýsi lodní řidičák?

Jasně, složil jsem zkoušky a jsem vůdce malého plavidla.

iZUN: Jak se takové zkoušky dělají, je na nich něco zvláštního?

Je to dost podobné autoškole, člověk se naučí teorii a pak se jim tam krátce projede. Ukáže nějaký přistání, slalom a je to.

Top komentář
30 března, 2014 - 18:19 - Anonymní zemědělec (bez ověření)

"Jezdíme osmkrát za hodinu a jsme v provozu sedmnáct hodin, takže určitě víc jak stopadesátkrát to bude." Jistě, a když se na základní škole probírala velká násobilka, tak mladý pán nejspíše chyběl. Možná proto ho tahle práce baví, že u ní nemusí vůbec přemýšlet, že nemusí nic řešit. Bůh požehnej slabým na duchu, ať se jim krásně žije ve sladké nevědomosti. Plus opomíjím fakt, že osmkrát za hodinu jezdí jen 9 hodin denně, ráno a večer je frekvence menší. Dle aktuálního jízdního řádu tedy přepluje plavidlo v pracovní den Vltavu 110x tam a zpět.

 

iZUN: Kolik se do jedné lodičky vejde lidí, když je plně obsazená?

Dvanáct lidí, ale musí být všichni jenom pěší, to znamená bez kol nebo dalších věcí.

Kolikrát za den přejedete na druhý břeh a zpět?

Jezdíme osmkrát za hodinu a jsme v provozu sedmnáct hodin, takže určitě víc jak stopadesátkrát to bude.

iZUN: Víte, jak dlouho tady v Podbabě už přívoz funguje?

Slyšel jsem, že už tady byl i za první republiky. Ale my s naší firmou jsme tady od roku 2002.

iZUN: Vezl jste někdy na druhý břeh nějaké slavné osobnosti?

Veronika Žilková s námi jela na svatbu, pak se tu čas od času objevil Aleš Háma.

iZUN: Na druhý břeh to není daleko, ale nastaly vám už nějaké komplikace?

Občas se stane, že vypadne chlazení, a tak se mi párkrát v zimě stalo, že už jsem přes řeku s lidma pádloval. A to je pecka, protože jak tady vytejká potok, tak ten proud nás pořád někam unáší, takže to zabere přes hodinku.

iZUN: Vy už jste zmínil zimu, jak je to ale s provozem v zimních měsících? 

Od listopadu do března jezdíme taky, ale pouze jednou za patnáct minut.

iZUN: Spadl vám někdy někdo přes palubu? 

Ne, to se nám tady ještě naštěstí nestalo. I když občas večer jezdí opilci, tak ani ti se nevykoupou.

iZUN: Jaký je váš názor na klecový chov drůbeže?

Já teda kuřata jen jím a vidím je tedy jenom jako jídlo, ale rozhodně to maso bude asi lepší, když si budou moct jen tak pobíhat volně.

Autoři: Adam Valečka
Pohledem autora

Ačkoliv k nám byl Tomáš Frýdl z počátku lehce nedůvěřivý, během chvilky se o své práci dokázal rozpovídat. S každou další vyřčenou větou bylo stále více vidět, že zde mluvíme s na dnešní dobu zvláštní osobou. S člověkem, kterého jeho práce skutečně baví.

Mrkni taky na tohle

29. 03. 2018 0 0

Point One: Nebojte se udělat první krok!

Číst více
02. 02. 2018 0 0

Jak žít spokojeně, růst a zářit? Rozhovor s Pavlem Filipem!

Číst více
26. 01. 2018 5 1

Končící rektor Balík studentům ČZU: Buďte hrdí na svou univerzitu!

Číst více

Komentáře

Uživatel

Odpovídáte na komentář {{ commentParentAuthor }}.

Naši partneři

  • Dáme zkoušku KPMG Díly na traktory CK MUNDO ČZU
  • Díly na traktory FAPPZ FLD FTZ FZP